«Клемансо» был первым французским кораблем, спроектированным как авианосец. Его строительство было завершено в конце 50-х годов, а ввод в состав флота состоялся в ноябре 1961 года. Корабль воплотил в себе все достижения в создании авианосцев начала 50-х годов, а именно полноразмерную угловую полетную палубу, светотехническую посадочную систему и полный набор средств обнаружения и сопровождения воздушных целей, а также РЛС управления полетами самолетов. Полетная палуба имела 165.5 м в длину. 29.5 м в ширину и была отклонена относительно осевой линии корабля на 8'. Корабль был оснащен двумя самолетоподьемниками. каждый из которых был рассчитан на 2036 кг. Одна из двух паровых катапульт находилась у левого борта в носовой части корабля, а вторая -на угловой полетной палубе. Размеры полезного пространства ангара составляли 152 м на 24 м и на 7 м. «Клемансо» имел на борту 1200 000 литров авиационного топлива )Р5 и 400 000 литров авиационного бензина, а однотипный с ним авианосец «фош» (введен в состав флота в июле 1963 года) нес 1800 000 и 109 000 литров соответственно «Клемансо» прошел капитальное переоборудование в период с сентября 1977 по ноябрь 1978 года, а «Фош» - с июля 1980 по июль 1981 года. В результате оба корабля были подготовлены к оснащению истребителями «Супер Этандар», для которых на авианосцы были загружены ядерные бомбы AN52.
Системы управления и связи кораблей были дополнены автоматизированными комплексами обработки тактической информации SENIT-2. После переоборудования их авиагруппы включали 16 самолетов «Супер Этандар», три разведывательных самолета IVP «Этандар», 10 истребителей-перехватчиков «Крусейдер». семь самолетов
ПЛО «Ализе», два вертолета ПЛО «Супер фрелон» и два вертолета общего назначения «Алуэтт-3». Корабли также могли действовать как вертолето-носцы с авиагруппой от 30 до 40 вертолетов различных типов. Во время ливанского кризиса 1983 года Франция использовала один из авианосцев для обес -печения действий своего миротворческого контингента. В ходе переоборудования 1985-1988 годов «Фош» и «Клемансо» вместо двух 100-мм орудий получили ПУ ЗУР «Кроталь» и ядерные ракеты ASMP. В1992-1993 годах на носовой катапульте корабля «Фош» был установлен съемный 1.5" трамплин для проведения в 1993-1994 годах испытаний применения с палубы самолета«Рафаль-М» В 1995-1997 годах «Фош» прошел дальнейшую модернизацию для размещения этих самолетов и получил две ПУ «Садрал» по
шесть направляющих для ЗУР «Мистраль».
Переоборудованный на верфи DCN «Фош» был передан бразильским ВМС. где он получил название «Сан-Паулу» и заменил «Минас Жераис». Основу авиагруппы корабля составили несколько закупленных в 1998 году в Кувейте самолетов А-4 «Скайхок». Все артиллерийское и ракетное вооружение авианосца. за исключением нескольких пулеметов, было удалено, и в настоящее время на корабле отсутствует оборонительное вооружение. Однако после списания «Бейнтесинко де Майо» бразильский «Сан-Паулу» является единственным действующим авианосцем в Южной Америке.