Это недостроенное торговое судно было оснащено полностью свободной от каких -либо сооружений полетной палубой и вошло в историю как авианосец •Аргус». В течение последнего года Первой мировой войны совместно с ВМС Великобритании воевала эскадрилья американских боевых самолетов. и американцы быстро оценили П|х-имушестваавиаши на. Согласно приказу министерства ВМС США. большое судно для перевозки угля «Юпитер- было вскоре переоборудовано в первый американский авианосец и было принято на вооружение ВМС США под обозначением CV-1 «Лэнгли». Известный тем. кто служил на нем. как Кры i ый фургон». авианосец «Лэнгли» имел гладкую палубу и две заваливающиеся дымовые трубы на левом борту. Бывшие хранилища для угля были переоборудованы в мастерские, каюты для экипажа и склады, а бывшая верхняя палуба превратилась в
ангар. Авианосец «Лэнгли» развивал скорость всего 14 узлов, что было примерно на 7 узлов меньше, чем v других боевых кораблей. Но. несмотря на это. он нес службу вместе с остальными кораблями флота.